首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
到圍場，走賽道，然後去接受一下采訪，再與當地的車迷們舉辦一個見麵活動，最後參加賽前的新聞發布會。
隻不過秦淼這邊才剛剛跑完自己的第一計時段，秦淼就在自己的方向盤上看到了黃旗。
在太陽落山之後，秦淼將 C3-C1這三種輪胎都拿出來試了幾圈。
然而，壞事有時候總是接二連三地來，因為在秦淼後麵衝線的維斯塔潘衝線過後，將自己的圈速提升到了 1:21.123。
盡管這麵黃旗是出現在第三計時段，但是按照規則，秦淼也是需要減速的。
在臨近午飯的時間點秦淼才收到了通知，正賽起步階段他和維斯塔潘兩人都要接受罰退。
漢密爾頓也一如往常那般，對車隊工作人員們表達感謝一副其樂融融的景象。
不過很快，這麵黃旗就取消了，黃旗持續的時間也不算太長，一秒出頭的樣子，所以秦淼感覺自己的速度損失不算太大。
而另外一邊，漢密爾頓和維斯塔潘兩人依舊一二晉級 Q3。
梅奔這邊請求 FIA就這件事展開調查。
於是等黃旗取消了之後，秦淼又開始加速，準備繼續將這一圈給跑完。
所以 Q2的最後一個飛行圈，秦淼換了一套全新的中性胎。
秦淼就當弗蘭奇的嘮叨是賽前的消遣了。
3：秦淼
唯一讓這些打工人們感受到一絲慰藉的可能就是上周梅奔獲得了車隊總冠軍之後，托托給所有人發的那一筆獎金了。
這個比例明顯要比他在歐洲比賽時多。
這也算是一個不成文的規矩，給下遊車隊的車手們一個可以在不會有阻擋的賽道上跑一個飛行圈的機會。
不過此時的賽道條件才最貼合明天的排位賽和周日正賽的賽道條件。
聽說 FIA的三位賽事幹事湊一起開會開半天了，至今還沒有討論出一個結果。
今天來到現場的觀眾不少，甚至秦淼從周五開始就發現，現場不少外國人都舉著自己國家的國旗在場邊支持自己。
不過到的時候這裏不論是紅牛還是佩雷茲，都沒有出現任何緊張的情緒。
一練開始了之後，秦淼就換上了一套新的硬胎將自己的賽車駛上了賽道。
看著這個成績，再反過來看漢密爾頓看到秦淼的速度之後說的那一番話，多少有些幽默了。
所以等排位賽結束，導播將鏡頭給到紅牛車隊這邊的時候可以看到，紅牛這邊根本就沒人慶祝，一個個地都擺著一張臭臉。
值得一提的是，秦淼也獲得了一筆極其豐厚的獎金，到手足足 66萬歐元。
最終，二練結束。
所以最終，秦淼並沒有刷新自己在 Q3的最快成績。
回到車隊 P房之後完成了賽後采訪，秦淼這一天的工作就此結束。
這次所有車隊都是 Q2開始倒計時結束之前就從 P房內將車放了出來。
而秦淼是在漢密爾頓的後麵開始自己的最後一個飛行圈。
而托托離開自己座位之前，他麵前的屏幕上顯示的是剛剛加斯利爆胎引發黃旗的那段時間，維斯塔潘賽車的公開遙測數據圖。
反而是梅奔
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>