第317章 320：勝利的曙光（6K，加更121(3/6)

秒是維斯塔潘通過切彎超越漢密爾頓之後並沒有將位置還給漢密爾頓的處罰。

隨後從T24到T27這又是一段DRS區。

然後就看到，漢密爾頓拿回了屬於自己的位置之後，走的是正常從外線入彎的方式。

最近這幾場比賽，秦淼真的是如履薄冰，但凡有一場比賽沒有跑好，那麽自己在積分榜上的領先地位就保不住了。

所以，賭上一切，最後這一刻漢密爾頓不想輸，更不願意輸給秦淼這個才第一年進入F1的新人。

最終得到的結果也算是喜憂參半。

所以他們在秦淼發現了賽車的故障之後，第一時間就開始了對於賽車故障問題的分析和檢測。

聽到弗蘭奇的話之後，秦淼鬆了一口氣。

又跑了好幾圈，第42圈的時候，還是同樣的方式，同樣的位置，維斯塔潘依舊沒有將賽道的行車線讓出來。

與剛剛維斯塔潘與漢密爾頓發生碰撞之後那個鏡頭之中的歇斯底裏不同，此時的托托沃爾夫雙手抱胸，坐在自己的位置上，直接被維斯塔潘的這番操作給氣笑了。

漢密爾頓此時也知道不能再和維斯塔潘繼續糾纏下去了，因為此時秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經來到了3.2秒。

出彎的時候維斯塔潘還想要再掙紮一下，試圖從漢密爾頓的手裏重新將位置給拿回來。

盡管來到發車大直道之後的維斯塔潘擁有DRS，但是這會兒維斯塔潘的輪胎已經比不了當初，跑了這麽久之後維斯塔潘這套中性胎的抓地力甚至都比不過漢密爾頓的那套硬胎了。

“維斯塔潘是不可以交還位置之後立刻反擊的！”

出彎之後，秦淼比漢密爾頓的速度更快一些，出彎之後的DRS開啟點之前，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距來到了0.7秒。

這場比賽秦淼處心積慮，機關算盡，甚至還燒了個電池，但好在最後並沒有白忙活一場，得到了一個讓秦淼，也是讓車隊滿意的結果。

如果，在T22的DRS檢測點之前，漢密爾頓吃到了秦淼的尾流，那麽此時漢密爾頓也有很大的可能性將秦淼給超越。

而秦淼與漢密爾頓之間4.3秒的時間差距現在也被縮短到了3.7秒。