第326章 329：戰神佩雷茲(3/5)

，漢密爾頓追上佩雷茲的時機對於佩雷茲來說很差，漢密爾頓是在過了T5之後才追上了佩雷茲。

眾所周知的是，T5過後就是亞斯碼頭賽道最長的一條直道，而這條直道上還有DRS的加持。

接下來會發生什麽其實大部分觀眾心中已經有了畫麵。

而事實也確實如此，漢密爾頓直接利用賽車的ERS和DRS在外線強行超越了佩雷茲。

隻不過就在紅牛這邊的所有人都覺得天都要塌下來的時候，佩雷茲啟用了自己的後備隱藏能源。

同時漢密爾頓超越了佩雷茲之後，並沒有繼續沿著賽道的內線入彎，而是重新回到了賽道的外線，找了一個最佳的入彎角度。

但就好像是紅牛這場比賽對賽車的刹車進行了專門的升級一般，等漢密爾頓來到了賽道的正常線路之後，佩雷茲一記紅牛祖傳的晚刹車，強行擠入了漢密爾頓的內線。

坐在賽車之中的漢密爾頓看著自己賽車左側突然出現的一台紅牛，恍惚間覺得自己又回到了發車階段的T6。

同樣的彎道，同樣的紅牛賽車，同樣的入彎方式，不同的隻是賽車之中的車手。

漢密爾頓此時也使用了秦淼麵對奧康的過彎方式，T6和T7都走交叉線。

出T7之後漢密爾頓就利用交叉線的優勢超越了佩雷茲，進入了接下來的大直道。

與秦淼那次一模一樣的是，佩雷茲在進入第二段DRS檢測點之前的時候稍微鬆了一點油門，所以就可以看到漢密爾頓先於佩雷茲通過了這個DRS檢測點，所以在接下來的大直道之中，佩雷茲就擁有了DRS。