第355章 349:堵不如疏(3/5)

以及ERS,佩雷茲直接就在T1的刹車點之前超越了秦淼。


盡管秦淼也嚐試了在佩雷茲的麵前畫龍,甚至是佩雷茲追擊自己的時候走了直道的中心線路,給佩雷茲一個要麽你走行車線,等會兒我晚刹車,要麽你走髒側出彎之後沒速度的選擇。


可是在絕對的速度差距麵前,這些彎彎繞繞都沒有用,佩雷茲甚至是在刹車點之前就超越了秦淼,最後十分淡然地將自己的車重新拉回了行車線,順順利利地出彎。


其實秦淼還是想要掙紮一下,準備在T2和T3這兩個彎道走一個交叉線,利用出彎的速度以及T3與T4中間的DRS區反超回來的。


可是秦淼出彎之後給油的位置都要比佩雷茲晚了快5米。


出彎之後盡管吃到了DRS,但是出彎更快的佩雷茲根本就沒有給秦淼在T4的刹車點之前追上他的機會。


所以秦淼最終也隻能眼睜睜地看著佩雷茲超越自己之後揚長而去。


在絕對的速度差距麵前,秦淼的反抗顯得有些好笑了。


“秦淼,盡管進行了嚐試,但是我們還是可以看到,秦淼並沒有守住自己的位置。”


“這其實不能怪秦淼,從這場比賽可以明顯看出來,梅奔的兩位車手速度都不夠快,這大概率是因為這個賽季梅賽德斯的賽車競爭力不足。”


……


秦淼的位置又回到了第六,秦淼有種感覺,如果不出現什麽意外的話,自己這場比賽也就隻能戰勝自己的隊友漢密爾頓拿個第五,至於前4名的位置……那就隻能想想了。


不過就在秦淼以為接下來佩雷茲也會像超越自己一樣,簡單輕鬆地超越漢密爾頓的時候,漢密爾頓這邊竟然是直接選擇了進站,換上了一套全新的硬胎。


換上了這套硬胎之後的漢密爾頓從維修區出來之後,剛好就遇到了已經追擊到了第十二位的周冠宇。


然後因為漢密爾頓這套硬胎並沒有達到合適的工作溫度,漢密爾頓被周冠宇給超了。


沒錯,當著所有人的麵,周冠宇超越了漢密爾頓。


殺紅眼了屬於是。


接下來的半圈時間裏,周冠宇也靠著自己的輪胎優勢逐漸拉開了自己與漢密爾頓之間的時間差距。


不過也沒有拉開太遠,在第13圈的直道,漢密爾頓又將位置給重新拿了回來。


盡管輝煌十分短暫,但至少這個畫麵給國內不少期待周冠宇在首秀能有亮眼表現的觀眾們帶來了不小的驚喜。

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