首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
製地開始了彈跳，痛感就是背後賽車彈跳時的撞擊帶來的。
並且伴隨著的就是賽車的加速度開始下降，開始跟不上佩雷茲的速度了。
看到了秦淼的賽車在抽頭之後接近率下降，兵哥蝦哥兩人同時長歎一聲“啊~”。
解說了這麽久的F1比賽的他們看到了秦淼原本還算是可觀的接近率突然下降之後立馬就知道了，這次秦淼的進攻可能要失敗了。
最終秦淼可能就得排在第四，無緣領獎台了。
作為秦淼的車迷，上個賽季還能看到秦淼在賽場上光芒四溢，可短短一個冬休期的時間過後秦淼就隻能在領獎台外苦苦徘徊，這讓所有的解說和國內車迷有了一種強烈的落差感。
而原本看到秦淼即將要超越佩雷茲之後現場的歡呼聲，看到秦淼突然降速之後，也統一地發出了一句懊惱地“哦~”
本來來到現場觀看這場比賽的中國車迷就不少，畢竟中國人是全世界出了名的街溜子，哪都能見到他們的身影，就更不用說巴林了。
而且中東人對於中國人其實是有一定好感的，所以大部分的中立本地車迷還是比較支持秦淼的。
當然，盡管T1失去了超越佩雷茲的機會，但是秦淼並沒有忘記持續給佩雷茲施壓，在T1的刹車點之前秦淼還向著內線變道晃了佩雷茲一下。
而此時，佩雷茲頭上的壓力顯示已經變成了【62%】。
沒錯，秦淼在第51圈來到佩雷茲的身後就給佩雷茲上了自己的技能，6圈跑下來已經累積了【62%】的壓力。
這還是因為佩雷茲知道這個賽季梅奔賽車的實力不行，所以壓力累積得慢，如果是上個賽季，這會兒壓力早奔著100%去了。
不過盡管如此，秦淼還是覺得這場比賽自己有機會。
接下來還有兩個DRS區，自己隻要壓力給得足一點，佩雷茲總會有失誤的時候。
就在秦淼這麽想著，並且秦淼的車迷們也覺得秦淼這場比賽還有機會的時候。
佩雷茲在T1出彎居然出現了失誤，整台車都突然打滑橫在了賽道上。
並且還是腦袋朝著維修區出口的方向橫在賽道上，在這個位置將車停下的佩雷茲在他後麵的所有車過完之前是沒有辦法動的，一動就容易發生碰撞。
看到佩雷茲停在賽道上之後，秦淼猛的往左拐了一下才避免了與佩雷茲發生碰撞。
被嚇出了一身冷汗的同時，一股興奮感從秦淼的內心誕生。
因為佩雷茲最後一圈的時候停在賽道上，就意味著佩雷茲這場比賽已經沒有了競爭力，他的名次已經丟掉了。
而自己的名次順勢上了一位，來到第三，自己居然真的拿到了領獎台……盡管沒有依靠著自己的保胎能力。
但運氣也是實力的一部分不是嗎？
隨後秦淼就有些意外的在車隊TR之中問了一句：“發生什麽了？”
弗蘭奇過了一會兒之後才在車隊TR之中說道：“目前並不清楚具體原因，大概率是引擎出現的問題，就和維斯塔潘加斯利一樣。”
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