，能不上堅決不上，蔡思強可沒有杜克那種緊迫感，何況如果橫向對比看，SAL現在的發展速度已經可以用火箭來形容了。
現在最穩妥的方案，就是購並一個具備相當產能的國內導航儀生產企業，這樣總的投資相對不會太大，就算是國內頂尖的導航儀製造商應該花上幾個億就可以搞定，這樣資金方麵對於公司的衝擊不大，就算是失敗了，也是在公司可以控製的範圍之內。
但是如果貿貿然展開收購TOMTOM這樣的國際大並購動作，動用幾十上百億規模的大資金，中間還需要不少的過橋貸款，那風險實在太大，一旦中間稍有不順，遇到市場受挫搞不好就無法控製了。
做衣服要量體裁衣，做人要盡量做自己能力範圍之內的事情，蔡思強這種商業世家出身的人，更是從小被灌輸腳踏實地的道理，所以蔡家這麽多年來雖然不曾大紅大紫，但是仍然穩定發展，一年比一年強。
而多少叱吒風雲的大人物大公司，如彗星般遽然崛起，又很快如雪崩式地悲慘倒下，牟其中、德隆……這些“光彩逼人的大敗局”多得十本書都不見得寫得完。
撇開這些久遠的傳說不說，就說這次身邊杜克貿貿然接過淩豐廠，如果單純以MI公司的現在實力來看，蔡思強認為這就是一個典型的眼大肚子小的冒險行為，單單靠MI，蔡思強估計就算最後不是被撐死也夠嗆。
好在杜克不僅僅有MI，MI撐不住的時候還有SAL撐著，相對於SAL現有規模來說，淩豐廠這個總投入成本就不算特別高，就算失敗了也不會使得SAL傷筋動骨。
可要是真收購這個tomtom那就完全不一樣了，不但總付出成本天差地遠，而且企業文化、管理等後麵，蔡思強也不認為SAL公司做好了相關的準備工作。更重要的是，既然TOMTOM已經日薄西山，那麽這個公司買下來後說不定成為SAL的包袱。
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