歐洲人的傳統，強大的歐洲工會是任何政治勢力都不能忽視的對象，這次汽車產業和機電產業涉及的麵是如此之廣泛，以至於短短時間內，德國、法國、意大利等受損重災區上街工人人數就突破了百萬人以上。
德國人雖然最早醒悟過來自己不能為法國人的核電事業埋單，但是他們動作再快，麵對一向以推搪出名的歐洲協商製度，他們的動作沒有事態發展得快，在拉到足夠的盟友之前，德國人首先嚐到的是貿易戰的苦果。
由於無法獲得中方進口許可，數以百億歐元的產品現在堆積在廠家的倉庫或者德國各大碼頭，這個突如其來的貿易戰，在大量擠占這些企業寶貴的現金流，西方企業可沒有中方這種政府來買單的習慣和慣例，一旦現金流枯竭，再好的企業也要麵臨破產。
銀行從來都是錦上添花而不是雪中送炭，失去了銷售市場的企業根本就不可能獲得貸款緩口氣，因為銀行方麵會擔心這樣做不僅僅救不活這些問題企業，還有可能將自己拖下水。
因為銀行方麵大部分也是企業自己來掌握命運，政府出麵兜底的時候很少，除非銀行出現了全行業的大潰敗，政府才出手一一但是也僅僅出手挽救非常有限的幾大家，絕大部分其它企業都會按照破產程序破產了事。
所以銀行方麵是絕不會幹救死扶傷的事情，他們隻會選擇經營良好，具有穩定收益的企業來錦上添花。
對於年貿易額幾萬億歐元的歐盟對外貿易來說，現在出現問題的一千多億歐元貿易看起來比例不算太大，但是由於汽車和機電這種產業輻射能力強，一旦受損影響也大，比起奢侈品來說完全不可同日而語。
德國法國等原本在歐洲國家債務危機中砸下了很多資源來挽救歐洲經濟，本身已經被拖得出現了一些問題，現在這麽一搞更是雪上加霜，兩國經濟很快就從小問題開始演變為大問題，在貿易戰開始的第一個月，經濟增長率就從微增變成了負數。
法國人雖然很傲慢，但是在這種情況下，麵對找上門來磋商的德國貿易代表，他們也隻好順著台階下，這樣搞下去真的會說不定會導致新的一輪經濟危機，現在的經濟負增長隻不過是一個明顯的信號而已。
對於歐盟諸國來說，他們已經沒有什麽可以增大內需的可能性了，發達的經濟體幾乎將所有可能的經濟潛力都開發出來，而且以現在大家都債台高築的財政預算，國家層麵也不可能再出台什麽大的振興措施。
一句話，在應對危機方麵，歐盟可以想的辦法比起中方來說，隻會更少，不會更多，而受到波及影響的民眾在忍耐力上更是無法同中方相提並論。
所以在這場雙輸的戰爭中，中方雖然受損的人數要大於歐盟，但是對於國家層麵的影響來說，歐盟又要慘於中方，經濟負增長和此起彼伏的工人上街活動讓幾個損失最嚴重的歐盟大國政府焦頭爛額，疲於應付。
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